Autoverlichting: complete uitleg voor je theorie-examen

Dimlicht is de verlichting die je het vaakst gebruikt tijdens het autorijden. Het zorgt ervoor dat jij goed zicht hebt op de weg én dat andere weggebruikers jou op tijd kunnen zien, zonder dat zij worden verblind.

Je gebruikt dimlicht bij schemer, in het donker en wanneer het zicht overdag minder goed is, bijvoorbeeld door regen, sneeuw of mist. Ook in tunnels is dimlicht verplicht. Veel moderne auto's schakelen het dimlicht automatisch in, maar controleer altijd of dit daadwerkelijk is gebeurd.

Dimlicht is altijd verplicht wanneer het zicht niet optimaal is:
Bij schemering.
In het donker.
Bij slecht zicht door regen, sneeuw of mist.
In tunnels.
Bij laagstaande zon. 
Dimlicht mag altijd, op ieder. moment gebruikt worden. 

Grootlicht verlicht de weg veel verder dan dimlicht. Hierdoor kun je op donkere wegen beter zien wat er voor je gebeurt. Grootlicht is vooral bedoeld voor onverlichte wegen buiten de bebouwde kom. Toch is het niet verboden om grootlicht binnen de bebouwde kom te gebruiken. 
Gebruik grootlicht alleen wanneer je geen andere weggebruikers verblindt. Zie je een tegenligger of rijd je achter een andere auto? Schakel dan direct terug naar dimlicht.

Op donkere, onverlichte wegen.
Wanneer je geen andere weggebruikers verblindt.
Om te seinen bij gevaar (je geeft dan een knippersignaal)
Grootlicht is enorm verblindend. Je mag het dan ook niet gebruiken als je iemand anders ermee kunt hinderen!  Ook bij slecht weer is grootlicht geen goed idee! 

Stadslicht, ook wel parkeerlicht genoemd, is niet bedoeld om mee te rijden. Deze verlichting maakt een stilstaande auto zichtbaar wanneer deze langs de weg geparkeerd staat bij slecht zicht of in het donker.
Veel mensen denken dat stadslicht voldoende is om mee te rijden. Dat is niet zo. Tijdens het rijden gebruik je minimaal dimlicht.

Bij een stilstaande of geparkeerde auto.
Om zichtbaar te zijn zonder fel licht te gebruiken.
Je rijdt dus nooit met enkel je stadslicht aan! 

Mistvoorlichten helpen je om de weg beter te zien wanneer het zicht wordt beperkt door mist, sneeuw of hevige regen. Ze schijnen laag over het wegdek, waardoor minder licht terugkaatst in de mist.
Mistvoorlichten zijn een hulpmiddel en vervangen dimlicht niet.

Bij dichte mist.
Bij hevige sneeuwval.
Bij zware regenval.
Je zet mistvoorlicht aan als het zicht minder dan 200 meter is. 

Het mistachterlicht is een fel rood licht aan de achterkant van de auto. Het maakt je auto beter zichtbaar voor achteropkomend verkeer wanneer het zicht extreem slecht is.

Omdat het licht erg fel is, mag je het alleen gebruiken wanneer het zicht minder is dan ongeveer 50 meter. Bij beter zicht kan het achterliggers verblinden.

Alleen als het zicht minder is dan 50 meter door mist of sneeuw. Dus niet bij regen, bij lichte mist, of zodra het weer wat beter wordt.